Jul 21, 2023
'무능한' 무인 자동차가 샌프란시스코를 혼란에 빠뜨리고 있다
그들은 느슨한 전선을 뚫고 출퇴근 시간의 교통 정체를 가져옵니다.
그들은 느슨한 전선을 뚫고 출퇴근 시간의 교통 정체를 멈추게 합니다. 그들은 범죄 현장 주의 테이프와 시내 버스 후미를 찢습니다. 때로는 N 유다와 같은 Muni 노선을 방해하여 직장에서 긴 하루를 보낸 후 단순히 집으로 돌아가려는 수백 명의 승객을 불편하게 만들기도 합니다.
베이 지역에서 갑자기 흔한 무인 자동차는 샌프란시스코의 도로를 두고 군비 경쟁을 벌이고 있는 두 지역 거대 기술 기업인 크루즈(Cruise)와 웨이모(Waymo)에 의해 생명을 구하는 솔루션으로 선전되었습니다. 그러나 이러한 자동차가 매일 받아야 하는 "엄격한" 훈련은 수십억 달러 규모의 회사의 무보수 실험실 쥐가 되기 위해 등록하지 않은 샌프란시스코 사람들을 여전히 짜증나게 하고 위험에 빠뜨리고 있습니다.
2022년 6월 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회는 크루즈가 샌프란시스코의 지정된 지역 전체에 승객이 사용할 수 있도록 자율주행차(AV) 30대를 배치하도록 승인했으며 회사가 이러한 탑승에 대해 요금을 부과할 수 있다고 말했습니다. 5개월 후, CPUC는 Waymo가 주의 무인 파일럿 프로그램의 일환으로 Bay Area 거리에 AV를 배치하도록 승인했습니다. CPUC가 "이정표"라고 낙관적으로 설명하는 이 합의는 Waymo에게 샌프란시스코 전역과 Daly City, Los Altos, Los Altos Hills, Mountain View, Palo Alto 및 Sunnyvale 전역에서 승객을 자율적으로 운전하여 무료 시험 주행을 할 수 있는 허가를 제공했습니다.
Waymo 자율주행차가 2022년 4월 11일 캘리포니아 주 샌프란시스코에서 캘리포니아 거리를 따라 운전하고 있습니다.
서류에 따르면 2022년 12월 12일 Waymo는 회사가 무인 탑승에 대해 요금을 청구할 수 있도록 하는 CPUC 허가를 신청했습니다. 4일 후 크루즈는 차량을 확장하고 샌프란시스코의 "전체 7x7"에 100대의 자율주행차를 배치하기 위해 신청했습니다. 두 요청 모두 아직 계류 중이며 다음 청문회는 6월 29일로 예정되어 있다고 TechCrunch는 보도했습니다.
샌프란시스코 시 교통국은 Cruise와 Waymo의 기술 역량에 대해 여전히 회의적입니다. 회사들은 Pony.ai, Zoox 및 AutoX와 같이 잘 알려지지 않은 경쟁자들을 앞지르며 우위를 차지하기 위해 계속해서 경쟁하고 있지만, 시에서는 Waymo와 Cruise가 자동차의 기본 작동에 대한 데이터를 모호하게 했기 때문에 이를 경계하고 있습니다.
차량이 심각한 교통 장애를 일으킬 수 있음을 보여주는 사진, 비디오 및 뉴스 보도의 소용돌이도 있습니다. 그러나 Waymo와 Cruise의 확장은 계속 진행되었으며 CPUC는 회사가 원하는 허가를 승인할 준비가 되어 있는 것처럼 보입니다. 한편, 지역 교통 기관들은 자동차가 여전히 보행자, 운전자, 응급 구조대원을 위험에 빠뜨리고 있다고 주장하며 항의했습니다.
불과 몇 주 전, 앤서니 러셀(Anthony Russell)은 19번가와 미션 근처에서 정지된 Waymo와 지게차를 내리려는 목장주 그룹이 관련된 "전체 광경"을 목격했습니다. 러셀은 혼란스러워하는 목장주들에게 뒤에 있는 무인 자동차를 후진시켜야 한다고 설명한 후 "그들은 마치 소를 다투는 것처럼 소리를 지르며 손을 흔들기 시작했습니다"라고 말했습니다.
지난달 도시의 유명한 페인티드 레이디스(Painted Ladies) 근처에 사는 미카엘라 폴리(Michaela Foley)는 분노한 건설 노동자 그룹이 막힌 교차로에서 크루즈 차량을 안내하려고 하는 것을 목격했다고 말했습니다. 그녀는 SFGATE와의 인터뷰에서 "너무 멍청했다"며 자동차를 "무능한 '퓨처라마'형 로봇"이라고 묘사했다.
Waymo 무인 택시가 2023년 2월 15일에 뒷문이 완전히 닫히지 않았고 그 뒤로 교통 정체가 발생하여 샌프란시스코의 한 거리에 몇 분 동안 정차합니다.
Waymo에 따르면 자사의 AV는 정기적으로 건설 구역, 긴급 차량 및 이중 주차 차량 주변을 성공적으로 조종합니다. 회사는 자동차가 무엇을 해야할지 잘 모를 경우 많은 주의를 기울여 정지할 것이라고 썼습니다.
그러나 이는 "교통을 멈출 것"이며 "도로에 어떤 종류의 장애물이라도 있으면 이동을 멈출 것"을 의미한다고 전 샌프란시스코 거주자 Rachelle Green이 SFGATE에 말했습니다. 그녀는 지난 12월에 그녀와 다른 운전자들이 이중 주차된 농산물 트럭을 지나가는 방법을 이해할 수 없는 Waymo SUV에 갇혔다고 말했습니다.